吊鉤橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用較為廣泛的起重機(jī)械，其主要由箱形橋架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤。主梁上面鋪設(shè)有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。主梁與箱型端梁焊接而成，端梁中間布置有接頭，螺栓或銷軸連接，供橋架分拆運(yùn)輸。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式.
　起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。
 

歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，結(jié)合中國(guó)的使用特點(diǎn)以及對(duì)橋門式起重機(jī)提出的新的要求，設(shè)計(jì)而成的一種新型中高端橋門式起重機(jī)。歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小，低噪音等特點(diǎn)。其主要由桁架、起升小車以及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，通過大、小車的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)。

　　歐式電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)相較于傳統(tǒng)QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)，是一種結(jié)構(gòu)更為合理、裝配、性能更為優(yōu)越的智能化起重機(jī)。歐式電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)后具備以下特點(diǎn)：

　　1.高度：起重機(jī)整機(jī)高度比傳統(tǒng)起重機(jī)降低20%-25%；

　　2.自重：自重減輕20%-30%；

　　3.結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)輕巧減少?gòu)S房建設(shè)成本；

　　4.尺寸：尺寸小，增大起重機(jī)作業(yè)面積；

　　5.輪壓：輪壓降低15%-20%；

　　歐式電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)起重量為（Gn=5-500t），跨度為10.5-35m，工作級(jí)別為A3、A5、A6，工作環(huán)境溫度為+40℃以下。歐式起重機(jī)采用硬齒面減速機(jī)、高強(qiáng)度鋼絲繩、三合一傳動(dòng)，配有聲光超載報(bào)警器、防鉤沖頂自停二級(jí)保護(hù)器、電路自檢保護(hù)器、過流缺項(xiàng)保護(hù)器和智能自停限位等多種全能保護(hù)，電器采用模塊調(diào)試控制或采用變頻器控制保證起重機(jī)在起吊過程中的能夠精準(zhǔn)定位。

　　歐式電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的選型方法：首先確定使用行業(yè)，確定起重機(jī)的工作級(jí)別，安裝及使用的各項(xiàng)極限尺寸，供電側(cè)、環(huán)境溫度、運(yùn)行速度、操作方式等，未注明項(xiàng)需在技術(shù)要求中詳細(xì)列出。